El sensor de temperatura de gases de escape, comúnmente conocido como sensor EGTS, es un componente crucial en los motores diésel modernos. Este sensor mide la temperatura de los gases de escape y envía esta información a la unidad de control del motor (ECU). Sin embargo, como cualquier otro componente mecánico o electrónico, los sensores EGTS pueden fallar, y cuando lo hacen, las consecuencias pueden ser graves.
Este artículo se centra en los fallos comunes de los sensores EGTS y cómo abordarlos.
Síntomas de Mal Funcionamiento de EGTS
Un sensor EGTS averiado puede manifestarse de varias maneras. Algunos de los síntomas de mal funcionamiento de los sensores EGTS más comunes incluyen:
- Lecturas inexactas de la temperatura
- Alertas frecuentes en el tablero de instrumentos
- Rendimiento inconsistente del motor
Fallos más comunes del Sensor de Temperatura de Gases de Escape (sensor EGTS)
Regeneración Innecesaria del Filtro
Uno de los problemas más graves que puede causar un sensor EGTS defectuoso es la regeneración innecesaria del filtro de partículas diésel (DPF). Esto no solo consume más combustible sino que también reduce la vida útil del filtro.
Pérdidas de Energía y Saturación del Filtro
Un sensor EGTS que no funciona correctamente puede no detectar el nivel de saturación del filtro de partículas. Esto puede llevar a pérdidas significativas de energía, ya que el motor tiene que trabajar más para compensar.
Alertas en el Tablero de Instrumentos
Un sensor EGTS defectuoso puede activar la luz del tablero para el filtro de partículas y la luz intermitente de precalentamiento. Estas alertas pueden ser confusas para el conductor y pueden llevar a diagnósticos erróneos si no se abordan adecuadamente.
Deterioro de Componentes del Motor
Un sensor EGTS defectuoso puede tener un impacto negativo en varios componentes del motor, incluidos el turbocompresor, el catalizador de oxidación diésel (DOC), el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) y el filtro de partículas diésel (DPF).
Aumento del Consumo de Aceite
Un mal funcionamiento del sensor EGTS puede llevar a un aumento en el consumo de aceite del motor. Esto se debe a que un sensor defectuoso puede hacer que el motor funcione a temperaturas más altas de lo normal, lo que a su vez puede aumentar la tasa de evaporación del aceite.
Emisiones Aumentadas
Un EGTS defectuoso puede resultar en un aumento de las emisiones de CO, NOx y HC. Esto no solo es perjudicial para el medio ambiente, sino que también puede llevar a multas y sanciones si el vehículo no pasa las pruebas de emisiones.
Diagnóstico y Soluciones de los sensores de temperatura de gases de escape
Diagnosticar un EGTS defectuoso puede ser un proceso complicado que generalmente requiere herramientas especializadas. Algunas de las soluciones comunes incluyen la recalibración del sensor, la limpieza del sensor si está obstruido y, en casos extremos, la sustitución del sensor.
Los fallos en los sensores de temperatura de gases de escape pueden tener graves consecuencias para el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Es crucial abordar estos problemas lo antes posible para evitar daños a largo plazo en el motor y otros componentes críticos.
